高速多缸压缩机的结构特点2

我国目前使用最广泛的是中小型高速多缸冷库压缩机。我国编制的高速多缸压缩机系列，气缸数量有2、3，4、6、8及16个六种类型；气缸布置方式可分为立式、V型、w型及s型；气缸直径分为50、70、100、125、170毫米五个规 格。高速多缸压缩机按气缸直径共分五个系列。
    (3)系列产品具有一定的互换性。同系列产品的主要运动件、吸排气阀组件均可互换，而且更换零件时十分方便，所以适于大批量生产。
    (4)轴封采用摩擦环式单面机械密封结构，动环借助弹簧力压贴在定环上，并借助润滑油进行冷却和润滑。这是一种十分简单而可靠的密封结构。
    (5)制冷机用油泵强制供油润滑。如果因故障油泵不供油，油压保护装置将自动停止制冷机运转。
    (6)往复运动件重量轻，惯性力平衡性好，制冷机运转平稳且噪声小。 

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